Das System arbeitet radarbasiert und hilft dem Fahrer, bei Spurwechseln die Bereiche links und rechts hinter dem Fahrzeug („toter Winkel") zu überwachen.

Befindet sich dort ein Fahrzeug, wird der Fahrer durch ein LED-Symbol im Außenspiegel und bei gesetztem Blinker auch durch einen Warnton auf die Gefahr aufmerksam gemacht.